Une tronçonneuse encore appelée scie mécanique, est une machine de jardinage très simple et hyper efficace à utiliser pour des travaux d’élagage. Elle est constituée d’un petit moteur à deux temps, d’une larme et de la chaîne de tronçonneuse. C’est un outil mécanique qui nécessite un certain nombre de réglages avant utilisation. Ainsi, pour bien profiter de cet appareil, il est indispensable de savoir-faire le réglage du carburateur, sans quoi, vous ne pourrez réellement en profiter. Quel est le mode de fonctionnement du réglage d’une tronçonneuse ? Comment régler le carburateur de votre tronçonneuse pour qu’elle démarre au premier coup ?

Quel est le principe de fonctionnement du réglage du carburateur d’une tronçonneuse ?

Le carburateur est l’élément indispensable qui fait rouler le moteur de toute machine mécanique. Il joue un rôle de première place dans le fonctionnement du moteur. Il a, à cet effet, un principe qu’il faudra respecter à tout prix.

Le rôle du carburateur

Le carburateur joue un rôle indispensable pour le fonctionnement de la tronçonneuse. Ainsi, il est important que l’on sache faire son réglage pour pleinement en bénéficier. Rappelons que le carburateur d’une tronçonneuse joue deux principaux rôles. Premièrement, il permet au moteur de redémarrer. Secondo, il participe au réglage du régime du moteur. A vrai dire, le carburateur gère la quantité d’air et de carburant qui arrive dans le moteur afin de fonctionner normalement. Il faut dire que son principe de fonctionnement est le même que celui de la moto ou encore de la tondeuse.

Le principe du carburateur

Le carburateur fonctionne sous un principe simple mais rigide. Un gicleur qui disperse le carburant dans l’air aspiré par le moteur. C’est à partir de là que se produit le mélange.

En observant le carburateur d’une tronçonneuse, vous vous rendrez compte qu’il possède deux vis : une vis L et une H. Ce sont à juste titre ces deux vis qui permettent de régler le carburateur de votre tronçonneuse. Il faut dire que chacune de ces vis joue un rôle précis. Ainsi, la vis L permet de contrôler la quantité de mélange air + carburant qui entre dans le moteur. Elle intervient à cet effet sur sa reprise, sa capacité à ralentir ou à accélérer. La vis H quant à elle, contrôle le volume d’air qui est aspiré par le moteur. Elle agit tout simplement sur le régime du moteur.

En effet, le volume d’air aspiré dépend plus ou moins de la grande ouverture d’un volet de gaz qui déterminera le régime. Plus le volet est ouvert, plus le mélange pénètre dans le moteur pour le faire accélérer. Plus le volet se ferme, plus le moteur ralentit. Il faut préciser que l’ouverture du volet du moteur se règle grâce à la vis de butée, encore appelée vis de ralenti.

La spécificité du carburateur de la tronçonneuse

Tous les carburateurs de moteur fonctionnent sous un même principe. Mais chacun possède une spécificité qui le différencie des autres. Ainsi, la spécificité du carburateur de la tronçonneuse est qu’elle peut fonctionner dans toutes les positions. C’est la raison pour laquelle le carburateur de la tronçonneuse est un carburateur à compensateur ou à membrane. La membrane ou le compensateur est en réalité une pièce qui permet de maintenir la pression du carburant dans le carburateur histoire d’éviter tout désamorçage.

Il y a une pompe à carburant sous forme de bulle en plastique souple et transparente. Elle sert en effet à mettre le carburateur à membrane ou à compensateur en pression avant le démarrage de la machine.

Attention ! Il est important de ne pas confondre le mélange deux temps employés comme carburant et le mélange air + carburant fabriqué par le carburateur.

Une tronçonneuse qui fonctionne mal peut avoir un carburateur mal réglé. Il est quand même possible de le détecter en observant l’état de la bougie. Pour réussir le réglage du carburateur de votre tronçonneuse, il est primordial de suivre le processus adéquat, celui prescrit par le fabricant.

Procédure pour régler votre carburateur

Le réglage du carburateur de votre tronçonneuse est une étape indispensable dans le bon fonctionnement de cette machine. Cette étape est incontournable et doit être faite de façon précise, et ce, correctement. Pas d’inquiétude à avoir à ce sujet quand bien même il est délicat. C’est une opération qui s’avère facile. Il vous suffit juste d’appliquer à la lettre la méthode indiquée par le fabricant. Voici en quelques points les étapes à respecter :

Etape n°1 : Préparation du carburateur

Pour commencer, assurez-vous d’abord que votre tronçonneuse est éteinte. Ensuite, au niveau du carburateur, vérifiez si les deux vis (L et H) sont bien serrées. Si elles ne le sont pas, ben vous pouvez commencer les réglages de votre carburateur. Si elles sont serrées par contre, desserrez-les d’un tour pour entamer les réglages de votre carburateur.

Etape n°2 : Le réglage de la reprise

Pour le réglage de la reprise, soyez attentif au comportement de votre moteur. Observez voir si ça cale sans que vous n’ayez accéléré. Si tel est le cas, il n’y a qu’une seule explication. Il s’étouffe et que le mélange air + carburant qu’il reçoit n’est pas peut-être pas assez riche en carburant. A ce comportement, voici la réaction à avoir : dévissez simplement davantage L pour enrichir le mélange.

Si ensuite votre moteur accélère et cale, c’est qu’il est en train de se noyer. Ça veut dire que le mélange air + carburant qu’il reçoit est trop riche. Il vous suffit alors de resserrer la vis L pour appauvrir le mélange.

Etape n°3 : le réglage du régime du moteur

A cette étape, c’est la vis H qui est mise en fonction. Agissez sur elle afin que le moteur de votre tronçonneuse réussisse à maintenir l’accélération et aussi le ralenti. Pour régler le ralenti, ouvrez la vis de butée du papillon des gaz et ajustez en tenant compte de la réaction de votre moteur. Il faut dire que le régime doit être correctement haut pour se maintenir au ralenti, mais aussi bas pour ne pas entraîner la chaîne.

Une fois le réglage de votre carburateur est fait, la tronçonneuse est prête pour faire le travail pour lequel vous l’avez acquis. Mais il se pourrait que le réglage de votre carburateur ne fonctionne pas.

Comment faire le réglage du carburateur de votre tronçonneuse pour qu’elle prenne un coup ?

Comme dit plus haut, le carburateur joue un rôle de démarreur et de réglage du régime de la tronçonneuse. Ainsi, pour bien démarrer votre tronçonneuse, il faut au prime abord, vous assurez de respecter la procédure d’alimentation. Assurez-vous de n’avoir bricolé aucune étape, car elle risque d’être un handicap pour le fonctionnement de la tronçonneuse. Enfin, assurez-vous du bon mélange air + carburant dans le carburateur. C’est la clé pour que votre tronçonneuse démarre un coup.

Que faire si le réglage de votre carburateur ne fonctionne pas ?

En principe, si lors du réglage vous aviez suivi à la lettre les prescriptions faites par le constructeur de la tronçonneuse, cela devrait fonctionner. Cependant, il peut arriver que le réglage du carburateur de votre tronçonneuse ne marche pas. Ce dysfonctionnement intervient généralement dans les situations ci-dessous.

En cas de mauvais fonctionnement de votre moteur, pensez à changer votre carburateur. Il se pourrait qu’il ait besoin d’être changé. Le problème provient peut-être de la membrane ou du compensateur. Il s’agit en effet d’une pièce en caoutchouc qui est indispensable au maintien sous pression du carburant. Elle évite aussi le désamorçage involontaire de la tronçonneuse. Si elle est perforée, elle ne pourra plus remplir sa fonction et deviendra un handicap au fonctionnement du carburateur.

Il est également possible que le mauvais fonctionnement provienne des vis L et H que vous aviez manipulé. C’est sans surprise si votre tronçonneuse a un certain âge, qu’il y ait de dysfonctionnement. La machine vieillit aussi les vis pendant les années d’utilisation. C’est donc normalement que ces dernières (L et H) ne remplissent pas correctement leur fonction. N’hésitez pas aussi à regarder votre filtre. Si le filtre est encombré, le carburateur ne fonctionnera pas. Il se pourrait que ce soit simplement des débris de poussières qui soient à la base du dysfonctionnement du carburateur. 

La poussière, une matière qui est à l’origine du mauvais fonctionnement de votre tronçonneuse

En effet, la poussière se trouvant sur le filtre peut empêcher le moteur de recevoir un bon mélange air + carburant. En plus du dysfonctionnement que cet état de choses crée, il peut causer des dommages irréparables sur votre tronçonneuse. Alors nettoyez le filtre ou changez-le carrément pour un bon fonctionnement du carburateur de votre moteur. Si après avoir fait tous ces diagnostiques votre moteur persiste dans un mauvais fonctionnement, appelez un mécanicien spécialiste pour vous dépanner.

En conclusion, la tronçonneuse est une machine mécanique qui sert à abattre des arbres, utile pour les travaux d’élagage. Son carburateur est la pièce maîtresse du puzzle qui nécessite un bon réglage. Nous vous conseillons de suivre à cet effet la méthode indiquée par le fabricant. En cas de dysfonctionnement, diagnostiquez votre tronçonneuse en commençant par le carburateur. Il est possible que ce soit le réglage qui soit mal fait ou que ce soient les points clé (vis L et H) qui soient usés. Auquel cas, changez-les puis reprenez le réglage.